随着我国经济技术的高速发展，我国的道路交通状况也得到了巨大的改善，但是车辆的载重量也在迅速提升，大型货车也在日益增多，给交通运输带来了巨大的压力，因此公路的养护工作也逐渐受到人们的重视。
传统公路的路面都采用普通沥青结合材料，已经远远不能满足现代交通对于公路的高标准和高要求。如何做好高等级路面沥青结合料，保证公路的使用质量和使用效益是一个值得探讨的问题。稀浆封层和微表处技术作为预防性养护质量好且经济节约的养护施工方法正在被逐步推广。
 乳化沥青稀浆混合料的成分较为复杂，主要包括水泥、粉煤灰、矿粉以及添加剂等几种成分。稀浆混合料以石料或砂为基本骨料，但是石料与砂的选用并不是任意的，而应达到一定的级配，然后添加一定比例的乳化沥青作为结合料以起到结合作用。如果情况特殊，还可以选择性地加入一定比例的粉料。所有成分添加完毕之后，与水进行一定比例的混合，最后形成沥青混合料。这些成分所形成的沥青混合料具有流动性，在进行路面养护时使用起来较为方便。混合料通过稀浆封层车在路面上进行喷洒形成稀浆封层。喷洒的主要技术要点是连续、均匀。混合料在路面上形成沥青表面处理薄层，有利于下一工序的开展。这一薄层的主要功能是保护原有路面，减缓路面磨耗。
  稀浆封层混合料中由于一定比例水分的掺入，容易在空气中蒸发，水分被蒸发之后会变得干燥硬化。因此，稀浆在成型后，不但外观与细料式沥青混凝土极为相似，不影响道路的视觉观感，并且具有与细料式混凝土相同的耐磨、抗滑、防水、平整等技术性能。稀浆封层技术被应用于公路路面养护还因为其施工工艺简单、施工工期短、造价低、质量高、用途广、适应性强等优点，是一种兼具经济性和效率较高性的沥青路面养护技术，值得应用推广。另外，这种技术的优点还体现在沥青与矿料的粘结力高，与路面结合牢固，能够完全裹覆矿料，强度高，耐久性好。
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